大友運送

これまでもご紹介したとおり，「常陸那珂工業団地」内には様々な
企業が立地しています。

今回は，常陸那珂工業団地内に「ひたちなか営業所」を立地する
大友運送株式会社の，友野勇 代表取締役社長からお話を伺い
ました。

※　　※　　※　　※　　※

★「大友運送」というお名前から，運送業ということはわかりますが，
　具体的な業務内容はどういったものになるのでしょうか？
　−当社では自動車及び建機部品の「専用輸送システム」を構築
　　しており，ひたちなか営業所では，そのシステムにより建機の
　　部品を運んでいます。
　　建機メーカーには，製造ラインにあわせて「部品を一日何回か
　　に分けて届けて欲しい」という要望があり，それに応えるのが
　　我々の仕事です。

★お客様は“宅配便”のように，一般の方ではないのですね。
　−ひたちなか営業所の現在の主要顧客は，建機のコマツさんと
　　日立建機さんです。
　　メーカーとしては，工場に部品を置いておくスペースが少なくて
　　すむので，この輸送システムがとても喜ばれています。

★そうすると，営業所の立地条件も限られますね。
　−この業務を行うためには，工場の近くに立地して，速やかに対応
　　することが必要です。
　　建設機械の業界では，このシステムの導入が今後も進むと
　　考えており，日立建機の臨港工場など建機工場が増えている
　　「ひたちなか地区」は非常に有望な立地場所です。

★ひたちなか営業所には何台のトラックがあるのですか？
　−現在は5台のトラックで営業しています。
　　4月以降には，地区内の建機工場が本格稼働するので，20台
　　くらいに増えてくると思います。

★従業員は何人くらいいらっしゃるのですか？
　−現在は10人ですが，いずれ50人くらいは必要になると考えて
　　います。

★社長の考える「物流業界に必要なもの」とは何ですか？
　−物流に限らないと思いますが，「先を読む力」ですね。
　　物流の場合，最初の半年くらいは荷物がなくてトラックをカラで
　　走らせることがあっても，ルートをつくらないと客は来ません。
　　自分で先にルートをつくり，客を呼び込まなくてはならないの
　　です。
　　その際，「将来的に，ここはいける」という先を読む力が必要
　　になります。
　　一方，ダメだと思ったら，早めに撤退することも必要な判断で
　　すね。

★ところで，トラックにもプリントされている会社のマークです
　が，「ダチョウ」ですか？
　−ダチョウは地球上の陸上で一番早く走る動物です。
　　物流にとって「安全」は，もはや常識，当たり前のこと。
　　だから「早さ」をアピールしたのです。

★社長ご自身は，ひたちなか地区にはどれくらいいらっしゃるの
　ですか？
　−営業所がオープンしてからは，2ヶ月に1度くらいの割合で
　　行っています。
　　

★ひたちなか地区については，どのような印象をお持ちですか？
　−とても良い場所だと思います。
　　当社は，元々海運屋だったため，海を見ると「将来ここは良くな
　　るのでは？」ということがわかります。

★海を見て，先を読むのですね。
　−そうですね。
　　30年前に釜山に行ったときの状況と，今の常陸那珂港の状況が
　　似ていると感じています。

★常陸那珂港については，どのように評価されていますか？
　−関東で，外洋に面しているのは，常陸那珂港だけです。
　　日本の輸出は今後も増えると考えており，京浜港の今の利用状況
　　を見ると，これから常陸那珂港を利用するメリットは大きいと
　　思います。

　　後は，どれだけ資金をつぎこんで整備を進めていけるかが，課題
　　でしょうか。
　　インフラ整備が進んでくれば，ひたちなか地区全体が今後大きく
　　発展することが期待できると思います。

※　　※　　※　　※　　※

お忙しい中友野社長にはいろいろなお話をしていただき，
ひたちなか地区について大きく評価していただきました。
これからの地区開発についてのヒントにもなるお話も多く，大変勉強
になりました。

［澤］